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增壓缸使用過程中油缸起泡怎么辦

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增壓缸使用過程中油缸起泡怎么辦

發布日期:2019-08-02 作者: 點擊:

氣液增壓缸在實際使用時出現的油桶氣孔出現噴油現象,在使用氣液增壓缸時會出現油桶中液壓油充滿氣泡現象 。上例中現象屬于空氣以氣泡狀摻混于油液中的現象,稱為氣泡油。由基本物理知識可知,氣體能溶解于液體中,且氣體在液體中的溶解量與溫度,壓強,氣體和液體本身有關。在定的溫度下,氣體在油液中的溶解度與油液的壓力成正比,即壓力越高,溶解于油液中的氣體體積量越大。


發生氣穴的前提條件則是油液壓力降到低于空氣的分離壓,因而在氣液增壓缸使用中應注意以下幾點:


(1) 提供穩定工作氣壓(此點至關重要)


氣液增壓缸正常工作時需要連接四處進氣口,分別是1號,2號,3號,4號(油桶進氣口)進氣口,須保證四個進氣口進氣壓強穩定,尤其是4號口(油桶進氣口)壓強穩定。因為若4號口進氣壓強波動較大會導致油桶內壓強波動,從而容易引起空氣從液壓油中分離形成氣泡油。下圖為油桶進氣口壓強波動與氣泡油產生關系示意。


(2)保證油桶進氣出氣壓強比在油氣分離臨界條件下 通過實驗數據可得當油桶進氣出氣壓強比P1/P2<4.8時可以保證空氣在油液中呈現穩定狀態,即油氣分離的臨界壓強比近似為4.8。把握好油氣分離的臨界壓強即可預防和消除氣泡油。


(3) 合理選用液壓油 在保證正常工作壓力前提下可以考慮使用空氣溶解率低液壓油,因空氣溶解率低液壓油對空氣溶解性能較低,在一般工作壓強下(如6—7kg/cm2,一般氣液增壓缸使用工作壓力不超過8 kg/cm2)相對來說不容易產生氣泡油現象。選用液壓油時應注意:


A 油的黏度不宜過高,一般應根據系統壓力、環境溫度等因素來確定液壓油的黏度。對于在寒冷環境中工作的氣液增壓缸設備,宜選用低溫(或稱低凝、稠化)液壓油,需要時還可考慮用電加熱器加熱,使油的黏度保持適中,減小吸油阻力。


B 選用抗泡沫性好的油品。 (4)使用油氣分離型油桶 ,油氣分離型油桶為新型油桶,顧名思義既是油桶中液壓油和空氣分離型油桶,此類型油桶能從根本上解決氣泡油現象,并在大程度上避免氣蝕對氣液增壓缸的損壞。

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